2EPSAN еслі пріглядется то у тебя 10 отверстій 5 із которых под болты а 5 холостых. да і вообсче у тебя центральная часть немного другая)А так да, оч похожі
Вторая картинка и сермат обладают отсутствием перспективы. Первый виз качественный. Из минусов - шов на крыле (вместо круглого - ступенька) и колёсные арки.
Я сам грешу, отправляя в галерею сделанные на скорую руку студии... плюс в том что к машине повышенное внимание, в этом же и минус, ежели есть недочеты.. а они у тебя есть.
Отдельно по стилю хочу сказать - РАССТРЕЛЯТЬ, да.
Если бы ты вдруг спросил моего совета, или бы наоборот сказал заткнуться, я бы с одинаковым результатом предположил что исправить положение, можно добавив модели боевитости, а именно добавить кое-где в геометрии неряшливости, погнуть слегка, запылить, поцарапать, замазать царапины, заклеить и т.д. Лишить ее девственности короче, будь мужиком б... Ну ты понял :-)
p.s. Забыл добавить, что сейчас она похожа на секс-бомбу не разорвавшуюся с 1967-ого
кстати тут много классных фото http://public.fotki.com/automotivetraveler/1967-chevrolet-camaro/1967-camaro-z29.html
я же имел ввиду вот это http://www.classiccar.co.nz/articles/1969-transam-chevrolet-camaro-blast-from-the-past-230/attachment/transam-chevrolet-camaro-fq
что сказать) смотрится в принципе неплохо) правда, какая-то она недосглаженная) тот же шов у бампера, что уже упоминали... и текстуры по-моему можно получше выправить... лично мне рендер в черном цвете парой сообщений выше больше всех понравился, она там как-то по-реалистичнее смотрится в плане матов... ну а перспектива... можно на камеру сослаться х) еще конечно мне никогда не понять эти все покрышки толщиной в миллиметр... но это уже дело вкуса)
а вот я бы снял широкоугольником чуть сверху, ведь у нее заостренный перед, а это и есть самая фишка этой машины. Ну и с матом краски что-то не то, то ли по составу краски, то ли по цвету. Вот красная и черная вышла реалистичнее, а оранжевая пластиковая и скучная. И глоу эффект применять не надо и разрешение исходного рендера побольше, чтобы было резко.