Honda Prelude 2 gen - WIP

Всем здрасьте! На днях принял решение изучать 3Ds Max, очень люблю авто. Решил совместить приятное с полезным. Данную модель авто выбрал по простой причине - один из автомобилей отца. Накачал видеоуроков, делаю по примерам, вдохновляюсь чужими работами
Собственно, WIP завел, т.к. необходима помощь. На данный момент прогресс таков:

И сразу встаёт вопрос: как правильно делать сглаживание? Если есть какие-нибудь примеры, прошу.. Пробовал юзать TurboSmooth или NURMS - в рендере это сглаживание "не проходит"(хотя раньше было, хз что я учудил уже). Еще при перемещении точки в Editable Vertex происходит копирование точки и её смещение. Как исправить?
В обещем, если у кого есть какие-либо советы относительно подхода к работе, то выслушаю всё.
Спасибо

Слишком мелко начинаешь. Полигонов много у Тебя, от этого криво(так кажется на первый взгляд).
Про рендер - хз чего Ты там наворотил давай настройки что ли показывай. А да, сглаживание не рендерится на любом объекте?

по сглаживанию: проверь галку Smooth Result



точку таскаешь без зажатого шифта? если да, то хз что там случилось.

по поводу моделлинга: в данном конкретном случае предпочтительней (на мой сугубо криворукий взгляд) смоделить всю бочину разом: переднее крыло, дверку и заднее крыло НЕ делая арки. таким образом получится ровная и красивая поверхность, а уже потом вырезать арки инструментом Cut и поправить сетку.

если непонятно могу нарисовать поверх чертежа, что имею в виду

Спасибо, разобрался)

Элемент "разбил", пришлось точки сваривать
Не очень понятно, как сглаживать края элемента, т.е. при применении сглаживания сам элемент сглаживается, а его "обводка" остаётся ломаной. Chamfer по границам элемента применял, но углы уж сильно скругляются

В общем. поковырялся сегодня, вот что получилось.

Простите, красиво рендерить не научился пока(всего-то в максе пару дней)
Крылья для сравнения:
http://i624.photobucket.com/albums/tt329/Karawcar/1987%20Honda%20Prelude%20Si/IMG_3064_zpsf83b9abd.jpg
http://i624.photobucket.com/albums/tt329/Karawcar/1987%20Honda%20Prelude%20Si/IMG_3065_zpsabd7c2f3.jpg

ох, прелюд! отличный авто )
по поводу модельки, на арке помоему слишком жесткий чамфер, по идее там должно быть более плавно, по крайней мере слои ЛКП сгладили бы немного такой угол.

п.с. удачи в освоении макса

http://3dcar.ru/phorum/forum_viewtopic.php?t=2623
Я просто оставлю это здесь когда-то тоже делал эту хонду

Ты про какое место? Кромка самой арки? Может быть. А вот переход между аркой и крылом мне наоборот гладким кажется.

Спасибо, уже давно вдохновляюсь)
Ребят, расскажите пожалуйста, chamfer'ы оставлять? Я просто их примеряю, сглаживаю и удаляю, потому что всё ещё правлю геометрию и с ними это делать сложнее. Ну и если можно, то в вкратце о сглаживании: какое лучше применять? Я юзаю NURMS subdivision с итерацией = 3. Читал про турбо и меш, что-то страшно юзать, обратно же не возвращаются полики после применения.
И еще подравлял все вертексы, чтобы прямые линии плавно переходили. В общем не знаю как обьяснить..смотрите сами.

И ещё вопрос: как вырезать габарит лучше?

да, удаляй чампферы, с ними сложнее править
почему не возвращаются ?
все нормально возвращаются! включил посмотрел, выключил и дальше пошел моделить
сглаживание к объекту примени . или я чего-то не понял

в стеке модификаторов (там где собственно турбосмус юзается) напротив названия модификатора есть "лампочка", когда она белого цвета - модификатор активен, когда серого цвета - не активен. переключается по щелчку мыши

Динн, у нас тут новичок, поэтому надо поподробнее (чет я добрый стал )

и еще. вот мое видение сетки крыла:



красным - удалить (выделяешь ребро и тычешь Backspace)

Да, вы правы. Я имел ввиду функцию Collapse(кажется), если я правильно усвоил.. Попробую использовать в режиме просмотра, но тогда какая разница между NURMS в Edit Poly? Так-то проще там галочку поставить..Ладно, будем пробовать, спасибо :)

Давно такого на форумах не видел :D А то обычно тыкают в "поиск".. )

Вот тут конечно хотелось бы совета мастеров. Полигон является многогранником, ограниченный точками в пространстве(вертексами), так? В данном случае у нас 4-ёхугольник, который имеет диагональ(красную "палку"). Но вот в чём вопрос-то: что считать полигоном? Плоскость? Но тогда данный полигон не будет лежать в плоскости, т.к. плоскость в пространстве задают 3 точки. Если удалить красное ребро, тогда у нас получится полигон с изломом, т.е. в ней будет 2 плоскости. Всё бы ничего, и вроде и рендерится, и сглаживается, но при выделении ребра снизу слева(крепятся к одному вертексу с красным), не проходит Loop дальше по крылу к двери. Это нехороший признак, я считаю, потому там и треугольник... Разрываюсь, т.к. видел сетку и вперемешку с треугольниками, хотя знакомый знакомого моделлера говорил, что хороший тон моделлинга - делать решётку из четырёхугольников. В общем.. вот так вот.
А что касается видения сетки - не оставлю проигнорированным. Сейчас же занимаюсь передней частью крыла, когда пойдет центр и ближе к двери, тогда уже буду править.
Всем спасибо

Полигон это треугольник, вот только в 3дмаксе методы сглаживания работают с 4-угольниками(да, уже не плоскость, но нам в данном случае наплевать), остальные n-угольники дают косяки, если применить их в неправильном месте. Посему модельку делай из 4-угольников, старайся избегать других полигонов, хотя иногда это трудно-невозможно. Потом уже методом тыка поймешь, косячит это место, или нет.
Loop работает только до тех пор, пока есть соединение в одной точке 4 ребер.
п.с. Сам юзаю NURMS в Edit Poly, ибо очень удобно тыкнуть один раз ПКМ, чем тыркаться туда-сюда. Другое дело что это плохо для оптимизации, и потом, когда с деталькой покончено, не плохо бы поставить нормальное сглаживание модификатором turbosmooth. И изменения обратимы, покуда это модификатор. Вот если ты тыкнешь тот самый collapse, то стек модификаторов свернется, соответственно и изменения станут необратимыми.

Всем привет)
Начало лета, сессия, но работа не стоит на месте.
Давно замечаю за собой черты перфекциониста, из-за которых не могу спать.
Но очень люблю то, что я делаю.
В общем, вопрос такой:
Нарыл кучу чертежей(ну как чертежей..сами знаете, по чем мы модели делаем), выбрал нормальную парочку. Начал их переделывать, т.к. появилась куча нестыковок. Хотя по видеоурокам ребята делали и им норм (ну там скилл, все дела)
Использовал два основных чертежа:
с тамиевской модели:

и с какой-то брошюры автосалона(на самом деле юзал не совсем этот, но идентичный)

вот они для сравнения.

Ну и вырезал из сервис-мануала какой-то тоже, но он недалёк качеством(но не пропорциями вроде).

Теперь вопрос: какой использовать?! Пробовал привести в шопе к фотографиям сбоку, спереди.. ну все мы знаем, что фотография есть фотография, но например дверь я так и не смог подогнать ни под один из.. хотя 2 разные фотки вида сбоку, двери отлично совпадали.
Короче..нужен совет бывалых куда дальше двигаться.

есть 3 пути наверное.
1- хреначить по понравившемуся чертежу, изменяя непонравившиеся моменты на глаз. Конечно, постоянно сверяться с фото надо, чего конечно делать забывают. Для перфекциониста не подходит.
2- то же самое, но ставить на задний план фото тачки, подгонять по ней камеру, чтобы модель сидела максимально точно по фото. Так 3-4 ракурса делаешь, и опираясь на них можно +- делать точные модельки. Главное попасть в перспективу на фото, что трудно.
3- ImageModeler. Там почитай что к чему, на выходе относительно ровности рук и правильности фотографий можно перенести в 3дмакс облако нужных точек. Как раз этим и занимаюсь кстати.

Как видно, точки вроде сходятся, но не идеально. Так что моделька в любом случае подгоняется. Руки кривые все-таки)

Выбирай.